Droga międzynarodowa E12 (Polska)
![]() | |
Początek drogi | |
---|---|
Koniec drogi | |
Województwa |
wałbrzyskie, |
Droga międzynarodowa E12, nazywana także Szlakiem Słowiańskim[1] – byłe oznaczenie drogi w Polsce w latach 1962–1985, prowadzącej od przejścia granicznego z Czechosłowacją w Kudowie-Zdroju do Kuźnicy Białostockiej przy granicy z ZSRR, bez możliwości przekroczenia.
Droga E12 była tożsamą z byłą trasą europejską E12 o przebiegu: Ligny-en-Barrois – Metz – Saarbrücken – Mannheim – Heilbronn – Schwäbisch Hall – Nürnberg – Neustadt an der Aisch – Plzeň – Praha – Hradec Králové – Náchod – Kłodzko – Wrocław – Łódź – Łowicz – Warszawa – Białystok[2].
Według polskich map i atlasów drogowych wydawanych w latach 60. E12 miała dwa przebiegi na wschód od Białegostoku[3][4]:
- w ciągu drogi państwowej nr 23 Białystok – Czarna Białostocka – Sokółka – Kuźnica Białostocka – granica państwa
- w ciągu drogi państwowej nr 12 Białystok – Sofipol – Gródek – granica państwa.
Następnie od lat 70. arteria na mapach biegła wyłącznie przez Sokółkę i Kuźnicę.
Oznaczenie to obowiązywało do początku lat 80. Następcą E12 jest trasa E67, której polski odcinek w większości pokrywa się z dawną trasą – zamiast przez Sieradz, Łódź i Łowicz została przekierowana do Piotrkowa Trybunalskiego, Tomaszowa Mazowieckiego, Rawy Mazowieckiej i Mszczonowa, zaś od Białegostoku zamiast przez Sokółkę do Kuźnicy arterię poprowadzono przez Augustów i Suwałki do granicy państwowej. W 1985 Polska przyjęła nowy system numeracji dróg krajowych, a trasy europejskie otrzymały numery krajowe używane zamiennie (równolegle) z międzynarodowymi. Trasa E67 otrzymała numer 8, który co do podstawowej zasady obowiązuje do dziś.
Obecnie polski odcinek posiada następujące oznaczenia krajowe:
Numer | Przebieg |
---|---|
8 |
|
98 | Wrocław – Długołęka |
368 | Długołęka – Oleśnica |
449 | Syców – Słupia pod Bralinem |
482 | Słupia pod Bralinem – Bralin – Kępno – Wieruszów – Walichnowy – Lututów – Złoczew – Sieradz – Zduńska Wola – Łask – Pabianice – Łódź |
14 | Łódź – Stryków – Głowno – Łowicz |
92 | Łowicz – Sochaczew – Błonie – Ożarów Mazowiecki – Warszawa |
S8 | |
19 | Wasilków – Czarna Białostocka – Sokółka – Kuźnica |
Przebieg E12
[edytuj | edytuj kod]- Kudowa-Zdrój
– granica z Czechosłowacją
- Polanica-Zdrój
- Kłodzko 41 245 254
- Ząbkowice Śląskie 17
- Kudowa-Zdrój
- Syców
- Kępno 37
- Wieruszów
- Walichnowy 236
- Wyszków 114 116
- Ostrów Mazowiecka T14 [b]
- Jeżewo Stare
- Białystok 9 12 190 192
- Wasilków
- Czarna Białostocka
- Sokółka
- Kuźnica – granica z ZSRR, bez możliwości przekraczania (brak przejścia granicznego)
Przebieg w Łodzi
[edytuj | edytuj kod]- ul. Strykowska – ul. Strykowska – ul. Kopcińskiego – ul. Promińskiego – ul. Niższa – ul. Broniewskiego
- odcinek wspólny z drogą międzynarodową E16
- ul. Gagarina
Przebieg w Warszawie
[edytuj | edytuj kod]- odcinek wspólny z drogą międzynarodową E8
- ul. Połczyńska – ul. Wolska – al. gen. K. Świerczewskiego – al. gen. K. Świerczewskiego
- al. gen. K. Świerczewskiego – most Śląsko-Dąbrowski – al. gen. K. Świerczewskiego – ul. Radzymińska – ul. Generalska
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mapa samochodowo-krajoznawcza województwa wrocławskiego 1:500 000, wyd. III, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972 .
- ↑ Deklaracja w sprawie budowy głównych tras międzynarodowych, Genewa 1950.
- ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
- ↑ Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
- ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 .
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. VI. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980.
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.
- ↑ Plan Warszawy, wyd. 1, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1963 .
- ↑ Plan Warszawy, wyd. 5, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1973 .
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Atlas samochodowy Polski 1:500 000, wydanie IV, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie V, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa (ISBN 83-7000-017-7)
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie VI, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, Warszawa
- Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wydanie XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016 (ISBN 978-83-7705-942-5)